Автопортал

Угоду кому) нaчaлa вспoмним, кaк прoисxoдит нaлипaниe снeгa нa «двoрник». Снeжинки пaдaют нa тeплoe стeклo и слeгкa пoдтaивaют. Щeткa рaбoтaющeгo стeклooчиститeля пoдxвaтывaeт эту кaшицу и oттaскивaют ee в бoлee xoлoдныe чaсти «лoбoвуxи» — в бoк тож в oблaсти пoкoя «двoрникoв». В этиx мeстax рaстaявшaя швепс замерзает и «схватывается» с щеткой и еще не растаявшим снегом. В результате наш брат имеем снежно-ледовый «нарост», который мешает «дворнику» точно следует выполнять свои функции.

Как же составлять гражданам, лишенным счастья электрообогрева лобового стекла кайфовый время сильного снегопада, залепляющего «дворники»? Ответ получай этот вопрос сильно зависит от условий движения механизмы. Если снег валит во время оттепели, нет-нет да и авто «увязло» в заторе, то можно попробовать смоделировать обогрев «лобовухи», направив на нее максимальный обдув получи и распишись максимальной температуре «печки». Через какое-то пора стекло будет настолько теплым, что сможет делегировать достаточное его количество резинкам дворников. Это приставки не- даст снегу намерзать на них.

Но кабы на улице мороз или скорость движения немерено высока, свыше 40—50 км/ч, такой рецепт неважный (=маловажный) сработает, — стекло будет слишком интенсивно охлаждаться набегающим рекой воздуха. Строго говоря, движение по трассе получи скоростях, превышающих 80 км/ч, уже само в соответствии с себе гарантирует, что снег на «дворники» никак не налипнет: сдуваемые воздухом снежинки просто не будут управиться таять на лобовом стекле.

Когда авто едет протяжнее, или скоростной режим рваный, обмерзание «дворника» в снегопад почти не неизбежно. Выход — сделать так, чтобы снег получай лобовом стекле практически не таял. Добиться сего можно, охладив его. В идеале, еще перед началом поездки, сомнительно заведя мотор, следует… полностью убрать обдув «печки» получи и распишись лобовое стекло. Для обогрева пассажиров и водителя баста оставить обдув ног и туловища. При этом в движении «дворники» будут осадок сметать с холодной лобовухи, а не возюкать по нему подтаявшую кашицу. В таком режиме абсолютно возможно, что «лобовуха» попытается запотеть изнутри.

Заметив признаки сего безобразия, следует снизить температуру климатической системы вплоть до минимально возможных значений и на короткое время сконцентрировать обдув на лобовое стекло. И как только «туман» с него исчезнет, недавно перевести обдув на ноги и корпус. В таком режиме эксплуатации аппаратура «дворники» будут практически всегда свободны от налипшего снега.