Автопортал

Сoврeмeнный aвтoмoбиль — вeсьмa слoжнoe тexничeскoe устрoйствo. Сeгoдня мaшинa мoжeт сaмoстoятeльнo двигaться в свoeй пoлoсe, удeрживaть oпрeдeлeнную скoрoсть и зaдaннoe рaсстoяниe дo впeрeди идущeгo aвтo, сaмoстoятeльнo oстaнaвливaться и зaнoвo стaртoвaть. Нынeшниe трaнспoртныe срeдствa oснaщeны кaмeрaми и чувствитeльными рaдaрaми, пoвышaющими сохранность движения. И тоже самое можно сказать про техническую черепок любого автомобиля, на страже здоровья которого яко же стоят многочисленные датчики.

Пока машина новая, боятся одиноко нечего. Все ее системы работают в штатном режиме, выполняя возложенные получи и распишись них задачи. Датчики, контролируют процессы, регулируют их, оповещают и информируют водителя о тех иль иных изменениях. В общем, это полноценные и совершенно незаметные маленькие помощники, не принимая во внимание которых автомобиль нельзя было бы назвать современным.

Чай со временем некоторые датчики начинают сбоить, а ведь и вовсе выходить из строя. Последствия поломки безвыгодный заставят себя долго ждать. На приборной панели зажигаются контрольные лампы, сообщающие о праздник или иной ошибке. Да и в поведении автомобиля становятся заметны часть изменения. Например, двигатель ни с того, ни с этого начинает потреблять больше топлива.

На автомобилях с электронным впрыском округление расхода, а также провалы при переключении передач, вялая кинетика и запуск двигателя не с первого раза могут беседовать о выходе из строя датчика массового расхода топлива.

Неаккуратный датчик температуры охлаждающей жидкости так же может склад причиной перерасхода горючки. Сообщая управляющей электронике ложные заниженные сведения, датчик путает ее, а та, в свою очередь, подает в камеры сгорания напрасно обогащенную топливную смесь и задирает обороты двигателя.

Неправильность Check Engine может сулить самые разные проблемы, и датчики кислорода то есть (т. е.) лямбда-зонды, расположенные до катализатора и после, одна изо них. Будучи неисправными, они так же могут путать электронный источник управления. Ориентируясь на неверные показателе этих датчиков, электроника вносит коррективы в топливную эклектика, и это так же ведет к повышению расхода топлива.

Check Engine может появится и ровно по другой причине. Например, когда увеличение расхода топлива сопровождается плавающими оборотами нате холостом ходу и подергиваниями при разгоне. В этом случае есть смысл проверить датчик положения дроссельной заслонки.

Одним словом сказать, слушайте свой автомобиль, следите за ним, без- затягивайте с ремонтом. И тогда он прослужит вам верой и правдой доставленный ему производителем срок, а то и больше.