Автопортал

Спeциaлисты РЭУ им. Г. В. Плexaнoвa выяснили, у кaкиx aвтoмoбилeй в Рoссии чaщe всeгo скручивaют прoбeг. Пoскoльку никaкoй, дaжe нeoфициaльнoй стaтистики oб aвтoмoбиляx сo скручeнным прoбeгoм в нaшeй стрaнe нe сущeствуeт, экспeрты рeшили oцeнить иx дoлю нa рынкe для основе открытых данных. Известно, что реальный расстояние авто сматывается перед его продажей, когда возлюбленный значительно превышает среднестатистические показатели.

Чаще всего старшие километражи наблюдаются у легковых авто, эксплуатируемых в такси alias каршеринге. Летом 2021 года количество автомобилей в сегменте мотор в России достигло 145 000, а в шеринге только в одной Москве (бери нее приходится не менее 70% всего рынка каршеринга страны) — паче 35 000 штук. Самые оптимистичные подсчеты экспертов РЭУ будто бы, что обновление 20% вышеперечисленного парка, состоящего изо не менее чем 190 000 автомобилей, может извергать на российский вторичный авторынок около 18 000 автомобилей с откорректированным (допустимо, перекупщиками) пробегом в год.

Как отмечает портал «Auto», в миллиард неблагоприятных транспортных средств входят Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Nissan Qashqai, Renault Kaptur, а равным образом Kia Optima, Hyundai Sonata и Skoda Octavia.

— Если относить к числу весь вторичный рынок, то можно предположить, ровно скрученный пробег имеет не менее 20% автомобилей возрастом с 10 лет и около 5% автомобилей не старее 6 лет, — считает доцент кафедры экономической теории РЭУ им.Г. В. Плеханова Священный Чередниченко.

Аналитик отметил, что рост числа машин со скрученным пробегом привел к увеличению количества компаний и экспертов, предлагающих услугу в области подбору «честных» автомобилей на вторичном рынке. Они проводят комплексную проверку машин согласно ряду параметров, в том числе на соответствие заявленных и реальных пробегов.

Такого рода одолжение, в среднем, обходится потенциальному покупателю б. у. легковушки в сумму 20 000—40 000 рублей. С учетом серьезного подорожания подержанных машин в последнее наши дни, такая трата вполне оправдывают себя. Особенно в случае, коли речь идет о покупке автомобиля марки и модели, массово используемой в пролетка или каршеринге.